Фильм «Время первых» (Рецензия Евгения Киселева)

На экраны вышел фильм «Время первых», сюжетной основой которого стал первый выход человека в открытый космос.

18 марта 1965 г. с космодрома Байконур была запущена ракета-носитель с космическим кораблем «Восход-2», на борту которого был экипаж из двух космонавтов – командира Павла Беляева и пилота Алексея Леонова. Подготовка к этом полёту началась почти годом ранее – были сформированы основной и дублирующий экипажи, а для выхода в открытый космос в НПО «Звезда» был разработан специальный скафандр «Беркут». Тренировки проводились на борту специально переоборудованного пассажирского самолета Ту-104 – в салоне самолёта был установлен макет корабля «Восход-2» в натуральную величину и космонавты тренировались во время короткого состояния невесомости, которое возникало во время полёта по параболической траектории. 12 октября 1964 г. был запущен космический корабль «Восход-1» с тремя космонавтами на борту (в их числе был и уроженец Воронежа Константин Феоктистов – первый гражданский человек в космосе и один из разработчиков этого корабля) – первый в мире многоместный космический корабль. «Восход-2» отличался от первого корабля наличием шлюзовой камеры, и сразу после выхода корабля на орбиты камера была надута, и на втором витке Леонов начал выход в космос. Он вышел из камеры и с помощью фала отлетел больше чем на 5 метров от корабля, пробыв в космосе 12 минут. Все это время первому человеку в открытом космосе приходилось очень тяжело – участились сердцебиение и дыхание, температура поднялась до 38 градусов, а когда он возвращался в камеру, то от избыточного давления скафандр сильно раздулся (во время тренировок на Земле было просто невозможно смоделировать такую ситуацию) и просто не пролезал в люк – Леонову пришлось дважды стравливать избыточный воздух. После этого он попал в шлюзовую камеру, но головой вперед – а конструкция была рассчитана на попадание космонавта туда вперед ногами, так что ему пришлось совершить в скафандре кувырок в камере диаметром всего 1 метр, и только после этого он смог вернуться в корабль. Однако, трудности экипажа «Восхода-2» на этом не закончились. Как только Леонов вернулся, то из-за стабильной ориентации корабля относительно Солнца (из-за чего его одна сторона нагрелась до +150 градусов, а другая охладилась до -140) произошла деформация люка, и в кабине начало расти давление и концентрация кислорода – всё могло взорваться от малейшей искры, и оба космонавта прекрасно знали, что именно из-за этого погиб летчик Бондаренко из отряда космонавтов (за месяц до полета Гагарина) во время тренировок в сурдобарокамере. Однако, именно избыточное давление и спасло из – люк был загерметизирован деформированными из-за давления элементами корпуса. И это тоже было ещё не все...

Посадка «Восхода-2» должна была начаться в автоматическом режиме на 17-м витке, но автоматика отказала. Командир корабля Павел Беляев перевёл корабль на ручное управление, но из-за того, что кресла космонавтов в кораблях «Восход» были повёрнуты на 90 градусов относительно пульта, ручное управление кораблём было невозможно, если космонавты были пристёгнуты в кресле «по-посадочному». Поэтому Беляеву пришлось отстегнуться, сориентировать корабль, подготовить включение тормозной двигательной установки, вернуться в кресло, пристегнуться и включить тормозную установку. На всё это ушло время и корабль приземлился в 165 км к северо-востоку от расчётной точки и космонавты двое суток провели в тайге, пока их не нашла спасательная партия...

Какой из этого следует урок? В нашей стране нашлись отличные люди для выполнения эпохальной для развития всей науки и технологии задачи и именно они были, которые не спасовали перед трудностями, которые неизбежны для тех, кто делает что-то впервые, и именно их выбрали для этого задания.

В фильме всё это передано очень близко к реальным событиям, да ещё и снято просто великолепно (похоже, «Время первых» и «28 панфиловцев» стали единственными российскими фильмами за много лет, где причастные лица не пилили бюджет), но создатели фильма добавили кое-что от себя. В итоге, конструктор С.П. Королев изображен в начале фильма как советский руководитель в западных фильмах начала Холодной войны вроде «Доктора Стрейнджлав…» или «Маньчжурского кандидата» (самодур в бесформенном балахоне вместо верхней одежды, не снимающий шляпу даже в помещении). Создателей тех фильмов легко можно понять – они изображали своих врагов в во время, и грех было не окарикатурить такой образ! – но Бекмамбетов-то показывал одного лучших умов нашего народа... Кроме того, в уста Королева вложена странная фраза: «Весь наш народ летает в кандалах. А если их снять – мы потеряем равновесие и разобьемся» (при этом развитие сюжета вовсе не требовало таких откровений, но вот кто-то решил, что без этого). В другом месте космонавт Леонов рассказывает о том, как репрессировали его отца – это общеизвестный факт из биографии космонавта, но сюжет опять же не требовал такой вставки (а вот словам о том, что незаконно репрессированный отец Леонова вышел на свободу через два года, будучи реабилитированным не Хрущевым или Горбачевым, а Лаврентием Берия, места в фильме почему-то не нашлось...). Впрочем, у тех, кто смотрел фильм с самого начала, подобные вставки не вызывают вопросов – если не рассказывать о репрессиях и не напомнить народу о его ничтожестве, то Авен и Фридман из «Альфа-банка» просто не дадут денег на фильм…

Несмотря на такую ложку дегтя, фильм производит в целом хорошее впечатление: снято очень красиво, задействованная в фильме техника и одежда главных героев соответствует эпохе. Правда, изрядный промах вышел с подбором главного героя – у 50-летнего Евгения Миронова при всём его актерском мастерстве не получается сыграть лихого 30-летнего Леонова. (Впрочем, Миронов является продюсером фильма – кто ж ему помешает сыграть кого хочется в собственном кино? В будущем, глядишь, и роль Тома Сойера исполнит). А уж если современный российский фильм обошелся без сцен дефекации с самолета и розовых танков с парусами – так это просто редкая удача!

Плохо другое. Создатели фильма увидели и показали зрителям лишь гонку двух стран в космосе (мы должны опередить американцев? Возьмем и сдвинем сроки готовности сразу на два года! Корабль взорвался на испытаниях? Ничего – пошлем следующий уже с людьми! и т.п.) и не заметили то, что тысячелетняя мечта человечества о полётах в космос в те годы воплощалась прямо на глазах! Судите сами: в начале 1943 г. в Воронеже было разрушено 92% всех зданий – а уже через 15 лет в нашем городе были разработаны двигатели для 3-й ступени ракеты-носителя, обеспечившие возможность долететь до Луны и передать на Землю фото обратной стороны Луны! Так люди увидели то, что природа, казалось бы, скрыла от них навсегда! И это был лишь маленький фрагмент всей советской космической программы. А ведь ещё была американская, да и Франция тоже старалась не сильно отставать, запустив в 1965 г. свой первый спутник. О полётах в космос активно писали с самого начала века – и вот за считанные годы многое успело воплотиться в жизнь. Недаром именно тогда Гагарин стал любимцем буквально всего человечества. А кто помнит фамилию хоть одного современного космонавта? Увы, сейчас мечты о исследователях на Марсе и о полётах к другим звездам уступили место предвкушению выхода нового смартфона – на целых 0,7 миллиметра тоньше предыдущего... И на экране настроение той эпохи пытаются передать с помощью нынешнего: создаётся впечатление, что если бы у Леонова была игровая приставка, то он бы не стал прыгать на парашюте в плохую погоду и не лазил бы в окно госпиталя к повредившему ногу коллеге.

Впрочем, если кому-то интересно увидеть детально воспроизведенное внутренне устройство космического корабля «Восход-2» и подробности первого выхода человека в космос – можно смело идти в кинотеатр: визуальный ряд фильма удался на славу. А вот для того, чтобы понять, что двигало показанными на экране людьми, надо будет провести немного больше времени над книгами...